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长沙大口径方管 纺机 方管重量配料法是按照物料重量进行配料的一种方法，该法是借助于电子皮带称和定量给料自动调节系统实现自动配料的。优点是：重量配料比容积配料更加，特别是对添加数量较少的原料，这一点更明显。除这两种配料法外，化学成分配料是一种目前 为理想的配料方法，它采用先进的在线检测技术，随时测出原料混合料成分并输入微机进行分析、判断、调整，使烧结矿质量稳固在高水平。国外对这种方法也处于发阶段，我国的宝钢、首钢已具备发这种水平的条件。
根据试验材料硬度的不同，分三种不同的标度来表示：HRA：是采用6kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度，用于硬度极高的材料。HRB：是采用1kg载荷和直径1.58mm淬硬的钢球，求得的硬度，用于硬度较低的材料（如退火钢、铸铁等）。HRC：是采用15kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度，用于硬度很高的材料。维氏硬度（HV）以12kg以内的载荷和顶角为136°的金刚石方形锥压入器压入材料表面，用材料压痕凹坑的表面积除以载荷值，即为维氏硬度值（HV）。
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150x150x4方管 长沙大口径方管 纺机 方管结果与讨论表面粗糙度及可磷化性。常用于冷轧汽车板表面粗糙度定义主要是表征表面微观不平度高度特性的参数轮廓算术平均偏差Ra，有时还用表征微观不平度间距特性的参数标准峰个数RPc，其含义是指在评定长度内每厘米超出沿中线对称带宽的峰和谷的对数。试验用冷轧汽车板表面粗糙度测试结果为A板Ra：0.900m，Rz：5.682m，RPc：80.23个/cm，WCA：0.2957；B板Ra：0.963m，Rz：5.438m，RPc：92.53个/cm，WCA：0.5118。


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